Greve de ferroviários franceses entra no 6° dia, mas governo não cede

A greve dos ferroviários contra a reforma do setor, projetada pelo governo do primeiro-ministro Manuel Vals,  entra no sexto dia. Os usuários não aguentam mais e hoje a tensão foi máxima, pois é dia de vestibular e 40 mil candidatos tiveram que utilizar os transportes públicos para fazer seus exames.

Passageiros aguardam trem durante a greve nacional dos ferroviários da SNCF, na estação Saint-Charles, em Marselha, em 12 de junho de 2014 REUTERS/Jean-Paul Pelissier

A greve virou uma queda de braço entre sindicalistas e governo, que permanecem inflexíveis em suas posições. Na manhã de hoje (16), o primeiro-ministro Manuel Vals reafirmou que não vai ceder. Ele tem o apoio do sindicato CFDT.

Do lado dos sindicatos grevistas - CGT e SUD-Rail - o tom é o mesmo e os trens continuam na garagem.

Por que os ferroviários estão em greve?

O governo quer unir as duas estatais ferroviárias do país - SNCF e RFF - a fim de estabilizar a dívida do setor - cerca de €44 bilhões de euros, R$130 bilhões -, soma colossal que pode dobrar nos próximos dez anos, se nada for feito. Em seguida, a ideia é preparar a abertura total à concorrência imposta pela Comissão Europeia a partir de 2019. O projeto vai ser examinado pela Assembleia Nacional no dia 17 de junho.

Os sindicalistas rejeitam a proposta do governo porque não acreditam que a fusão das duas empresas vá resolver o problema e entendem que é o Estado que deve arcar com a dívida. Além de dizer não à união, eles exigem a "reumanização das estações", um conceito que ainda não foi totalmente compreendido, inclusive por muitos grevistas,  e a mutualização dos meios humanos e materiais a serviço de todas as funções.

Quanto ao prejuízo, o presidente da SNCF, Gillaume Pepy, calculou que até agora a greve custou €80 milhões, R$240 milhões.